Як зазначив Кисилевський на своїй сторінці у Facebook, таку пропозицію він озвучив під час конференції борошномелів.
«Інколи для старту важливої справи потрібна здорова провокація. Свідомо пішов на неї на конференції борошномелів Розвиток попри війну: зерно і переробка. Запропонував обговорити ідею, яка поки що виглядає контраверсійною: запровадити фіскальні обмеження на вивезення з України агро сировини. Враховуючи ситуацію на кордоні, час для такої дискусії, схоже, настав», — наголосив заступника голови Комітету.
За його словами, свого часу саме обмеження вивезення сировини (насіння соняшника) дало поштовх для розвитку в Україні маслоекстракційної галузі, яка сьогодні є провідною у світі.
«Мораторій на вивезення лісу-кругляка спричинив стрімке зростання інвестицій в деревообробній та меблевій промисловості. Експортне мито на металобрухт зберегло десятки тисяч робочих місць в українській металургії.
На мою думку, настав час аналізувати доцільність аналогічних заходів для інших типів сировини, що матиме суттєвий вплив на вирішення перманентної зернової і логістичної кризи на західних кордонах», — зазначив Кисилевський.
Він також підкреслив, що самообмеження щодо вивезення зернових, скоріше за все, буде позитивно сприйняте нашими європейськими партнерами, чиї фермери ініціюють рухи проти української продукції.
«Частка переробної промисловості в українському ВВП наразі становить менше 8%, а цільовим показником є 20%. Саме такий рівень є характерним для країн з високим рівнем життя. Лише переробні та високотехнологічні галузі промисловості здатні зробити нашу економіку, а державу загалом, самодостатньою, стійкою до криз і зовнішніх агресій. Це і має стати орієнтиром для довгострокової державної економічної політики», — наголосив Кисилевський.
За його словами, Україну до цих обмежень штовхає саме життя.
«Нас до цих обмежень штовхає саме життя. Польські фермери, які незадоволені українським зерном, не змінять своєї думки. Ця проблема існуватиме довго, якщо не завжди. Скоріш за все, ми будемо обирати між тим, що вони вимагатимуть квоти. Або введуть мита і його треба буде платити їм в бюджет. Або ми введемо мита і його будуть платити в наш бюджет».
Читайте також:
- Ситуація непроста. У ДПСУ розповіли про черги на пунктах пропуску, де страйкують польські перевізники
- Страйк польських перевізників. Близько тисячі вантажівок стоять у черзі на кордоні з Україною — ДПСУ
- Польські далекобійники погрожують перекрити ще один пункт пропуску з України: коли це відбудеться
Раніше повідомлялося, що польські перевізники розпочали страйки на кордоні з Україною з 6 листопада. Вони заблокували три пункти пропуску для проїзду вантажного транспорту: Корчова — Краковець, Гребенне — Рава-Руська та Дорогуськ — Ягодин.
Дайджест NV Преміум Безкоштовна email-розсилка лише відбірних матеріалів від редакторів NV Підпишись Розсилка відправляється з понеділка по п'ятницю
Згодом блокаду пункту пропуску Ягодин — Дорогуськ на українсько-польському кордоні продовжили до 1 лютого 2024 року.
16 листопада в Єврокомісії заявили, що можуть розпочати каральну процедуру проти Польщі у тому разі, якщо та не вирішить питання блокування пунктів пропуску на кордоні з Україною.
Новий випуск журналу NV вже у продажу
Великі держави не виграють війни з
національно-визвольними рухами
Сергій Плохій, історик, професор Гарварду
Інтерв’ю з ним читайте у номері,
що можна придбати тут
Новий випуск журналу NV вже у продажу
Ми, українці, така, трохи розхристана
громада вільних людей. Ми не дуже багато жили,
і ми далеко не зразок для наслідування,
але у нас шанується людська гідність
Антон Дробович, директор Українського інституту
національної пам’яті, а нині солдат ЗСУ
Інтерв’ю з ним читайте у номері,
що можна придбати тут